旅客列车每节车厢长20多米，一列火车少则近10节车厢，多则近20节车厢。所以，如果行驶中有一节车厢着火，便会前后左右迅速蔓延形成一条火龙。列车中火灾的逃生方法如下。
1. 保持冷静，不要慌乱，更不能盲目地乱跑乱挤或开窗跳车。从高速行驶的列车跳下不但可能摔伤，而且在开窗的同时会造成风助火势，使得本来可以控制的小火变大。
2. 因为列车运行中，火受风影响向列车后部蔓延，所以疏散时应避开火势蔓延的方向。
3. 如果情况紧急，一时找不到工作人员，旅客可以先就近取灭火器实施灭火或者迅速跑到车厢两头连接处，或车门后侧拉动紧急制动阀（顺时针用力旋转手柄），使列车尽快停下来。
4. 火势较小时，不要开启车厢的门窗，以免新鲜空气的进入加速火势的蔓延。列车以每小时65公里的时速行进时，每个车窗的进风量相当于一台350W的吹风机。因此，关闭窗户可以减缓火灾燃烧速度，为乘客逃生赢得宝贵的时间。此外，乘客应该自觉地协助列车工作人员利用列车上的灭火器材实施扑救。同时，有秩序地从座位中间的人行过道，通过车厢的前后门向相邻车厢或外部疏散。
5. 车厢内浓烟弥漫时，乘客应用湿毛巾、口罩、随身衣物捂住口鼻，并尽量低姿行走，防止吸入大量有毒气体而窒息。
6. 火势如果已经威胁到相邻的车厢，应该及时采取车厢摘钩措施。如果是列车前部或中部车厢起火，首先应停车，摘掉起火车厢与后部未起火车厢之间的挂钩，列车继续前进一段距离后，再停下来，摘掉起火车厢，继续前进至安全地带。这样就将起火车厢与前后部的未起火车厢完全隔离开来。
7. 如果车厢内火势比较大，应等列车停稳后，打开车窗或者用坚硬的物品击碎车窗玻璃从车窗逃生。